項目介紹

項目名稱:尼日利亞玉龍鋼管內陸運輸項目

貨物情況:直徑為1米,長度為42米的天然氣專用管道。

項目難點:外層涂有防腐漆,對裝車和捆扎都有特殊要求。超長貨物運輸最大的難點在于道路轉彎處,必須小心,轉彎半徑計算精準,貨物捆扎張弛有度。

項目詳情

貨主玉龍鋼管在尼日利亞當地尋找多家運輸企業,大部分均無法操作此超長件運輸,能操作的幾家也報價極高。SINOMACARGO做為一家中資在尼物流企業,希望幫助長期合作伙伴玉龍鋼管以較低的成本運輸此批超長件。

為了確保安全運輸的同時節約成本,SINOMACARGO技術團隊多方調研,最終決定自制一個簡易炮車。

2018年8月11日,SINOMACARGO對玉龍鋼管的42米超長件進行了首次試運輸并順利到達卸貨點,獲得了貨主玉龍鋼管的高度好評。同時,SINOMACARGO技術團隊也總結出了后續調整方向,確保后續運輸更加安全高效。

此次超長件運輸首試成功,標志著SINOMACARGO在特種貨物運輸能力上的突破與提升。以專業、專注的精神,為客戶創造價值,將一直是SINOMACARGO追求的目標。

 

風險防控體系建設
我們一直在路上

為提高業務人員的風險防控意識,加強公司的風險管控能力,建立健全公司風險防控體系,8月2日綜合管理部邀請了恪??萍嫉睦碣r團隊來公司給大家進行保險知識培訓。

恪??萍嫉腃EO許總首先介紹了公司的發展情況,經過整合貨保寶、歷索咨詢、華一保險后,恪??萍冀⒘藶閲H運輸行業提供保險咨詢、第三方理賠、法務外包服務的“一站式風險管控平臺”。

 

然后由恪??萍嫉睦碣r經理為大家詳細講解了貨運險與物流責任險的區別、物流責任險中應注意的事項,同時列舉了一些實際案例,生動地闡述了理賠中的關鍵點。

整個培訓過程中,南京辦公室的小伙伴們認真聆聽,熱烈討論,大家聯系工作中遇到的實際問題,與理賠經理進行專業探討,引發了一些問題的深層思考。運價采購部的小伙伴們表示,將提前審核供應商的投保文件,確保后續的順利追償;業務部門的小伙伴們表示,將重點關注運輸各節點的拍照留證環節。

經過這次培訓,大家意識到物流工作中存在的各項風險,我們必須提前預防、規范操作、加強監管,風險防控體系建設,我們一直在路上。